|
ПРОЕКТ DCV47
Морская накатная самоходная баржа грузоподъемностью 250 т
| |
|
Назначение: перевозка генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном.
|
| |
| Название |
Верфь, строительный номер |
Дата закладки |
Дата спуска |
Дата сдачи |
| |
Сосновский СЗ, 10500 |
13.01.10 |
|
|
| |
Сосновский СЗ, 10501 |
18.01.10 |
|
|
| # |
Параметр |
Величина |
| 1. |
Главные размерения |
| Длина максимальная, м |
42.60 |
| Длина конвенционная, м |
38.73 |
| Длина по Правилам РС, м |
38.45 |
| Длина между перпендикулярами, м |
38.40 |
| Ширина наибольшая (с учетом привальных брусьев), м |
8.82 |
| Ширина, м |
8.60 |
| Высота борта, м |
2.70 |
| L x B x H |
42.60 x 8.82 x 2.70 = 1 014 |
| 2. |
Осадка по ЛГВЛ, м |
2.00 |
| 3. |
Водоизмещение при осадке по ЛГВЛ (γ = 1.025 т/м³), т |
575 |
| 4. |
Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (γ = 1.025 т/м³) около, т |
280
|
| 5. |
Допускаемая нагрузка на грузовую палубу |
15 тонн на ось автотехники или масса гусеничной техники до 60 т |
| 6. |
Вместимость балластных танков, м³ |
185 |
| 7. |
Контейнеровместимость, ТEU |
12 |
| 8. |
Грузовые краны |
1 х 7.3 т (вылет 20 м) |
| 9. |
Класс Российского Морского Регистра Судоходства |
КМ Ice2 R1 AUT3 OMBO |
| 10. |
Максимальная длительная мощность ГД (не менее), кВт |
2 x 256 |
| 11. |
Винто-рулевой комплекс |
2 полноповоротные ВРК с ВФШ |
| 12. |
Скорость хода при осадке по ЛГВЛ, уз |
9 |
| 13. |
Экипаж, число мест |
10 |
|
| |
|