Новости нашей компании

Архив новостей       Управление подпиской

 

02.12.13 12:21
Морское Инженерное Бюро приглашает посетить свой стенд на VII международной выставке "Транспортная неделя-2013" в Москве


Приглашаем посетить стенд C3.2 Морского Инженерного Бюро на VII международной выставке "Транспортная неделя-2013", которая состоится в Москве в комплексе "Гостиный Двор" в период с 5 по 7 декабря 2013 года.
 
Только за 2012 "рекордный" год судостроительные заводы сдали 43 новых судна, спроектированных Морским Инженерным Бюро, общим дедвейтом 206 тыс. тонн.
 
А в целом, к 25 ноября 2013 года (за период с 2002 года) по 68 проектам Бюро было построено 220 морских, смешанного река-море плавания и речных судов. Еще 9 судов достраивались после спуска, кроме того, 20 судов находилось на стапелях заводов.
 
Среди них:
 
2 уникальных ледовых спасателя мощностью 4 МВт с ледовой категорией Arc 5 проекта MPSV07 "Спасатель Карев" и "Спасатель Кавдейкин" (Невский СЗ, 2012-2013 гг.), пока это самые большие и самые сложные суда, построенные за бюджетные средства в рамках ФЦП по развитию транспортной системы России (2010-2015 год);
 
26 "сверхполных" танкеров смешанного река-море плавания проекта RST27 типа "ВФ Танкер" (Красное Сормово, Окская судоверфь, Херсонский СЗ, 2012-2013 гг.) "Волго-Дон макс" класса, в мировой практике до этой серии никто не строил самоходные суда с коэффициентом полноты 0,93;
 
10 низкогабаритных речных сухогрузных судов проекта RSD44 типа "Герои Сталинграда" (Окская судоверфь, 2011-2012 гг.) "Волго-Дон макс" класса, эти суда могут проходить без разводки мосты в Санкт-Петербурге и Ростове, а также работать через неразводные мосты Москвы - реки;
 
6 многоцелевых сухогрузных судов смешанного река-море проекта RSD49 типа "Нева-Лидер" (Невский СЗ, 2012-2013 гг.) "Волго-Дон макс" класса, эти суда могут помимо массовых грузов, контейнеров, леса, перевозить в специальном 52-метровом трюме проектные негабаритные грузы;
 
первое в России с 1959 года комфортабельное речное круизное судно проекта PV08 "Александр Грин" (Судоверфь братьев Нобель, 2012 г.), его появление практически доказало, что на российских верфях можно строить круизные суда.
 
Среди сданных в эксплуатацию заказов:
 
• 83 многоцелевых сухогрузных судна смешанного река-море плавания типа "Нева-Лидер", "Гейдар Алиев", "Мирзага Халилов", "Каспиан Экспресс", "Азов макс", "Карелия", "Челси", "Хазар", "Надежда", "Танаис", "Герои Сталинграда", "Святой Георгий", "Оммакс", "Птичь", "UCF", "Леда" и др.;
• 67 танкеров-продуктовозов, танкеров-бункеровщиков, танкеров-химовозов типа "Армада", "ВФ Танкер", "Александр Шемагин", "Новая Армада", "Астон", "Палойл", "Роскем", "Глостер", "Казань", "Экомаринер";
• 21 морское сухогрузное судно неограниченного района плавания типа "EMI Proud", "Аметист", "Спарта", "Саксона", "Скала", "Eren-C", "Кая Пионер";
• 8 железнодорожно-автомобильных паромов типа "Петровск", "Скиф", "Авангард", "Балтийск", "Славянин" и "Ulfat";
• 7 балкеров ледового класса типа "Грумант" и балкеров "OBAHAN-C", "BEHCET-C";
• 4 судна для перевозки скота;
• 4 морских водолазных судна типа "Стольный град Ярославль";
• 4 мелкосидящих ледокольных буксира типа "Портовый";
• 4 судна снабжения типа "Сосновка";
• 3 транспортных буксира-снабженца для Каспия типа "Феникс";
• 3 многофункциональных лоцмейстерских (обстановочных) судна типа "Дмитрий Сироткин" и "Ладожский";
• 2 многофункциональных аварийно-спасательных судна неограниченного района плавания мощностью 4 МВт с усиленным ледовым классом Arc 5 типа "Спасатель Карев";
• 2 грунтоотвозные самораскрывающиеся шаланды типа "КШ";
• автомобильно-пассажирский паром типа "Николай Аксененко";
• газовоз типа LPG типа "Булмаркет";
• речное пассажирское круизное судно "Александр Грин";
• пассажирское судно для российского кавказского побережья "Империя";
• служебно-разъездные суда "Нева", "Барс" и "Кавказ" для VIP пассажиров;
• буксир-кантовщик "Бульбаш".
 
Среди строящихся по проектам Бюро многоцелевые суда-спасатели ледокольного типа, два экологических судна и три танкера-бункеровщика для российского государства, речное пассажирское судно, современные морские и смешанного река-море плавания сухогрузные и нефтеналивные суда, танкеры проекта RST27 с повышенным коэффициентом полноты и ряд других инновационных проектов.