ПРОЕКТ RSD22KR

Многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 5488 тонн
(переоборудование из танкера проекта 05074Т)




Назначение - перевозка генеральных и насыпных грузов, включая зерно, лес, контейнеры международного образца в трюмах.




# Параметр Величина
1. Главные размерения
Длина максимальная, м 138.70
Длина расчетная по ЛГВЛ, м 136.15
Длина между перпендикулярами, м 135.00
Ширина габаритная, м 16.70
Ширина, м 16.50
Высота борта, м 5.50
Фикспункт от ОП до верхней кромки несъемных частей, м 16.0
L x B x H 138.70 x 16.70 x 5.50 = 12 740
2. Осадка по ЛГВЛ (γ = 1.025 т/м³), м 3.70
3. Дедвейт при осадке по ЛГВЛ, т 5488
4. Автономность, сут. 15
5. Количество грузовых трюмов 2
6. Объем грузовых трюмов, м³ 6713
7. Люковые закрытия съемного типа
(открытие/закрытие про помощи козлового крана)
8. Класс Российского Речного Регистра М-ПР 2,5 (лед 20)
9. Мощность ГД, кВт 2 x 883
10. Винто-рулевой комплекс 2 ВФШ +
2 поворотные насадки со стабилизаторами
11. Носовое подруливающее устройство, кВт 95
12. Вспомогательные генераторы:
дизель-генераторы, кВт 2 x 113.9
стояночный дизель-генератор, кВт 1 x 58.8
13. Экипаж, чел. 17
14. Скорость (в грузу при осадке d = 3,5 м), узлы 10.0


 

Архив новостей по проекту RSD22KR


20.10.21Доклад "Обзор судостроения в России: темпы и возможности. Обновление речных судов и судов смешанного плавания. Инновации в судостроении и спрос"
19.10.21Завершено переоборудование в сухогрузные суда дедвейтом 5487 тонн по проекту RSD22KP трех судов Волжского пароходства
02.09.21Морское Инженерное Бюро приглашает посетить свой стенд на международной выставке "Нева-2021" в Санкт-Петербурге